wartungsfrei - zyklenfest - auslaufsicher - umweltfreundlich ...
Der Motor braucht 12 (24 / 36 / 48) V, und es ist ihm eigentlich egal, wo die herkommen. Warum also nicht zur Tankstelle, zum Baumarkt oder in den Supermarkt, und billig eine Batterie und vor allem ein Ladegerät kaufen? Darüber sind schon jede Menge dicke Bücher geschrieben worden. Eines steht jedoch fest:
Sie werden mit Ihrem MINN KOTA Motor nur dann Freude haben, wenn das Gesamtpaket Motor - Batterie - Ladegerät aufeinander und auf Ihre Ansprüche abgestimmt ist.
Nur soviel: an der Tankstelle bekommen Sie Starter-Batterien, ausgelegt und konstruiert für kurze, heftige Stromentnahme und sofortige Nachladung. Der Ladezustand einer Blei-Säure-Starterbatterie bewegt sich beim Betrieb im Auto zwischen 70 % und 90 %, und dafür ist sie konstruiert. Schon eine Entladung auf unter 50 % kann die negativen Folgen der Tiefentladung bewirken, das heisst dauerhafte Sulfatierung der Elektroden und somit Kapazitätsverlust, im schlimmsten Fall bis auf Null, die Batterie ist dann "tot".
Blei-Säure-Batterien sind nicht geeignet für Wohnräume, Wohnmobile oder Boote und müssen streng von Wohnbereichen getrennt werden, in kleinen und offenen Booten sind zusätzliche Batteriekästen Pflicht.
Folgende Eigenschaften machen die EXIDE Gelbatterien zum idealen Begleiter im Boot und im Freizeitbereich:
absolut wartungsfrei - keine Säure, kein Flüssigkeitsstand zu kontrollieren, geschlossenes System mit Sicherheitsventil
geringe Selbstentladung - ca. 2 % im Monat, laden Sie Ihre EXIDE Gelbatterie im Herbst noch einmal auf, dann hat sie im Frühjahr noch ca. 90 % Ladung. Sie können die Batterie aber auch am Ladegerät lassen, vorausgesetzt, es ist ein Ladeautomat mit IUoU-Kennlinie.
hohe Zyklenfestigkeit - Die EXIDE - Gelbatterien ermöglichen 600 - 800 Ladevorgänge bei ca. 60 %-iger Entladung. Bei Blei-Säure-Verbraucherbatterien liegt dieser Wert zwischen 100 und 200 Ladevorgängen, Starterbatterien geben bei so hoher Entladung schon mal den Geist auf!
unempfindlich gegenüber Tiefentladung - Blei-Säure-Batterien machen bei Tiefentladung schon mal für immer schlapp, die EXIDE Gelbatterien vertragen das schon mal. Dadurch können Sie im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien fast die gesamte Kapazität Ihrer Exide-Gelbatterie nutzen. Sie sollte jedoch nach einer starken Entladung schnellstens wieder aufgeladen werden, da sich sonst die Sulfatierung der Elektroden verfestigt und somit die Kapazität Ihrer Batterie dauerhaft abnimmt.
Grundsätzlich sollten 15 - 20% Restladung in der Batterie verbleiben. Ein Batterieprüfer sollte unterwegs immer dabei sein, er zeigt ausreichend an, wann die Batterie wieder aufgeladen werden sollte. Bei den höherwertigen MinnKota Motoren ist ein Batterieprüfer im Motorkopf integriert.
umweltfreundlich - keine oder nur geringe Ausgasung beim Ladevorgang, recyclebar, auslaufsicher, Neigungswinkel bis 180 Grad möglich, kein Gefahrgut, deshalb ist auch der Versand problemlos.
Wenn Sie noch mehr über EXIDE Gelbatterien wissen wollen, besuchen Sie doch einfach die EXIDE WebSite:
